为什么自行车刹车皮选用橡胶材料而不是金属材料?除了贴合性较好,橡胶变形后,接触面积较大后,接触面积变大!橡胶耐磨性较好!有没有金属与金属的动摩擦系数较小,而橡胶与摩擦力之间动摩
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/27 18:01:24
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为什么自行车刹车皮选用橡胶材料而不是金属材料?除了贴合性较好,橡胶变形后,接触面积较大后,接触面积变大!橡胶耐磨性较好!有没有金属与金属的动摩擦系数较小,而橡胶与摩擦力之间动摩
为什么自行车刹车皮选用橡胶材料而不是金属材料?
除了贴合性较好,橡胶变形后,接触面积较大后,接触面积变大!橡胶耐磨性较好!
有没有金属与金属的动摩擦系数较小,而橡胶与摩擦力之间动摩擦系数较大的原因?
请真正懂的朋友回答,谢谢!
补充下,在哪个手册或者什么地方能够查到,不同材料间的动静摩擦系数?列如金属与金属或者,金属与橡胶之间的摩擦系数?
为什么自行车刹车皮选用橡胶材料而不是金属材料?除了贴合性较好,橡胶变形后,接触面积较大后,接触面积变大!橡胶耐磨性较好!有没有金属与金属的动摩擦系数较小,而橡胶与摩擦力之间动摩
如果是金属,很容易因为摩擦产生大量的热,很容易使金属变形.变形后有可能使单车无法使用,也可能会把粗糙的表面变成光滑的表面,使下次摩擦大打折扣,一次一次后就失去原本的摩擦效果.
橡胶材料耐磨
和摩擦系数无关 主要原因是噪音比较大 以及不易和车圈贴合
碟刹自行车的来令片就是铜烧结的(有的是树脂掺杂铜屑)
为什么自行车刹车皮选用橡胶材料而不是金属材料?除了贴合性较好,橡胶变形后,接触面积较大后,接触面积变大!橡胶耐磨性较好!有没有金属与金属的动摩擦系数较小,而橡胶与摩擦力之间动摩
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