一架飞机水平地匀速飞行.从飞机上每隔1秒钟释放一个铁球,先后共释放4个.若不计空气阻力,则四个球A、在空中任何时刻总是排成抛物线;它们的落地点是等间距的;B、在空中任何时刻总是排
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/28 12:51:04
![一架飞机水平地匀速飞行.从飞机上每隔1秒钟释放一个铁球,先后共释放4个.若不计空气阻力,则四个球A、在空中任何时刻总是排成抛物线;它们的落地点是等间距的;B、在空中任何时刻总是排](/uploads/image/z/5943587-59-7.jpg?t=%E4%B8%80%E6%9E%B6%E9%A3%9E%E6%9C%BA%E6%B0%B4%E5%B9%B3%E5%9C%B0%E5%8C%80%E9%80%9F%E9%A3%9E%E8%A1%8C.%E4%BB%8E%E9%A3%9E%E6%9C%BA%E4%B8%8A%E6%AF%8F%E9%9A%941%E7%A7%92%E9%92%9F%E9%87%8A%E6%94%BE%E4%B8%80%E4%B8%AA%E9%93%81%E7%90%83%2C%E5%85%88%E5%90%8E%E5%85%B1%E9%87%8A%E6%94%BE4%E4%B8%AA.%E8%8B%A5%E4%B8%8D%E8%AE%A1%E7%A9%BA%E6%B0%94%E9%98%BB%E5%8A%9B%2C%E5%88%99%E5%9B%9B%E4%B8%AA%E7%90%83A%E3%80%81%E5%9C%A8%E7%A9%BA%E4%B8%AD%E4%BB%BB%E4%BD%95%E6%97%B6%E5%88%BB%E6%80%BB%E6%98%AF%E6%8E%92%E6%88%90%E6%8A%9B%E7%89%A9%E7%BA%BF%3B%E5%AE%83%E4%BB%AC%E7%9A%84%E8%90%BD%E5%9C%B0%E7%82%B9%E6%98%AF%E7%AD%89%E9%97%B4%E8%B7%9D%E7%9A%84%EF%BC%9BB%E3%80%81%E5%9C%A8%E7%A9%BA%E4%B8%AD%E4%BB%BB%E4%BD%95%E6%97%B6%E5%88%BB%E6%80%BB%E6%98%AF%E6%8E%92)
一架飞机水平地匀速飞行.从飞机上每隔1秒钟释放一个铁球,先后共释放4个.若不计空气阻力,则四个球A、在空中任何时刻总是排成抛物线;它们的落地点是等间距的;B、在空中任何时刻总是排
一架飞机水平地匀速飞行.从飞机上每隔1秒钟释放一个铁球,先后共释放4个.若不计空气阻力,则四个球
A、在空中任何时刻总是排成抛物线;它们的落地点是等间距的;
B、在空中任何时刻总是排成抛物线;它们的落地点是不等间距的;
C、在空中任何时刻总在飞机正下方排成竖直的直线;它们的落地点是等间距的;
D、在空中任何时刻总在飞机正下方排成竖直的直线;它们的落地点是不等间距的.
为什么A不对?
一架飞机水平地匀速飞行.从飞机上每隔1秒钟释放一个铁球,先后共释放4个.若不计空气阻力,则四个球A、在空中任何时刻总是排成抛物线;它们的落地点是等间距的;B、在空中任何时刻总是排
将各个球的运动分解,水平方向的速度都与飞机的速度相等,不考虑这些球的竖直运动,这些球在水平轴的相同位置.但由于其竖直位置不同,所以它们在空中任何时刻总在飞机正下方排成竖直的直线
A是抛物线,是在考虑空气阻力的时候,而出题者没考虑阻力,
这就是高中物理,所谓讲理的一门学科
因为在水平方向上四个铁球速度一样,所以它们在水平方向上相对静止,这时候只需看竖直方向的差异即可,所以不可能是抛物线,而是一直线,所以A错误。
C
虽然小球脱离了飞机,但因为飞机和各小球的水平速度一样,所以各小球依然始终在飞机的正下方。
因为他们的水平方向的速度都是一样的。
正确答案为:A、C!理由如下:
1,构成抛物线的三个主要条件:惯性、引力、阻力。
2,不考虑空气阻力:水平速度恒定、标准的重力加速度、铁球的运动轨迹必然呈弯曲的抛物线,而不是直、斜线,因为重力加速在不断加大。这是很容易理解的。画蛇的话:由于不考虑空气阻力,但重力加速更加标准。因此,这与考虑空阻的抛物线差不多,两者十分相似。
3,毫无疑问:A、C都是正确答案! “满意答案”中...
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正确答案为:A、C!理由如下:
1,构成抛物线的三个主要条件:惯性、引力、阻力。
2,不考虑空气阻力:水平速度恒定、标准的重力加速度、铁球的运动轨迹必然呈弯曲的抛物线,而不是直、斜线,因为重力加速在不断加大。这是很容易理解的。画蛇的话:由于不考虑空气阻力,但重力加速更加标准。因此,这与考虑空阻的抛物线差不多,两者十分相似。
3,毫无疑问:A、C都是正确答案! “满意答案”中对抛物线的否定,是明显错误的,错在忽视了球在垂直方向的不断加速而不是匀速,这一基本常识。
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