发动机做功不等于摩擦力做功和动能的增加一个物体B V=1M/S受发动机的力 发动机5W 物体B与地面摩擦是4N 物体B上还有个物体A两者摩擦力1N MA=2KG VA=0.5M/S 就是说B受力平衡 一秒后B位移1M发动机做
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/03 14:58:21
![发动机做功不等于摩擦力做功和动能的增加一个物体B V=1M/S受发动机的力 发动机5W 物体B与地面摩擦是4N 物体B上还有个物体A两者摩擦力1N MA=2KG VA=0.5M/S 就是说B受力平衡 一秒后B位移1M发动机做](/uploads/image/z/497321-17-1.jpg?t=%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BA%E5%81%9A%E5%8A%9F%E4%B8%8D%E7%AD%89%E4%BA%8E%E6%91%A9%E6%93%A6%E5%8A%9B%E5%81%9A%E5%8A%9F%E5%92%8C%E5%8A%A8%E8%83%BD%E7%9A%84%E5%A2%9E%E5%8A%A0%E4%B8%80%E4%B8%AA%E7%89%A9%E4%BD%93B+V%3D1M%2FS%E5%8F%97%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BA%E7%9A%84%E5%8A%9B+%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BA5W+%E7%89%A9%E4%BD%93B%E4%B8%8E%E5%9C%B0%E9%9D%A2%E6%91%A9%E6%93%A6%E6%98%AF4N+%E7%89%A9%E4%BD%93B%E4%B8%8A%E8%BF%98%E6%9C%89%E4%B8%AA%E7%89%A9%E4%BD%93A%E4%B8%A4%E8%80%85%E6%91%A9%E6%93%A6%E5%8A%9B1N+MA%3D2KG+VA%3D0.5M%2FS+%E5%B0%B1%E6%98%AF%E8%AF%B4B%E5%8F%97%E5%8A%9B%E5%B9%B3%E8%A1%A1+%E4%B8%80%E7%A7%92%E5%90%8EB%E4%BD%8D%E7%A7%BB1M%E5%8F%91%E5%8A%A8%E6%9C%BA%E5%81%9A)
发动机做功不等于摩擦力做功和动能的增加一个物体B V=1M/S受发动机的力 发动机5W 物体B与地面摩擦是4N 物体B上还有个物体A两者摩擦力1N MA=2KG VA=0.5M/S 就是说B受力平衡 一秒后B位移1M发动机做
发动机做功不等于摩擦力做功和动能的增加
一个物体B V=1M/S受发动机的力 发动机5W 物体B与地面摩擦是4N 物体B上还有个物体A两者摩擦力1N MA=2KG VA=0.5M/S 就是说B受力平衡 一秒后B位移1M发动机做功5J 地面摩擦力做功4J VA=1M/S 动能增加0.75J 为什么两者加起来不是5J啊?
发动机做功不等于摩擦力做功和动能的增加一个物体B V=1M/S受发动机的力 发动机5W 物体B与地面摩擦是4N 物体B上还有个物体A两者摩擦力1N MA=2KG VA=0.5M/S 就是说B受力平衡 一秒后B位移1M发动机做
VA=0.5M/S到VA=1M/S=VB的过程中 A B之间有相对运动 摩檫力做功产生了热量
发动机做功不等于摩擦力做功和动能的增加一个物体B V=1M/S受发动机的力 发动机5W 物体B与地面摩擦是4N 物体B上还有个物体A两者摩擦力1N MA=2KG VA=0.5M/S 就是说B受力平衡 一秒后B位移1M发动机做
摩擦力做功与内能增加如果一个木块在粗糙的地面上用拉力F滑行X那么 是摩擦力力做功+拉力做功=动能增加量还是 摩擦力力做功+拉力做功=动能增加量+内能增加量
做实验后得到结果;为什么重力势能减少量不等于动能的增加量?答:合外力做功对?还是答:摩擦力做功对?
克服重力做功和克服摩擦力做功的公式!
摩擦力做功和内能
在有重力做功、电场力做功、摩擦力做功时,使用动能定理时怎样判断各个量的正负?
克服摩擦力做功等于初动能?
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汽车的牵引力做功,汽车做功,和摩擦力做功有什么区别
能量综合题(这个题目对么...)如图所示,在匀强电场内的绝缘斜面上,一带电物块沿斜面下滑的过程动能增加了12J,在克服摩擦力做功8J,重力做功24J,由此判断物块带—电,物体电场力做功——J,
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摩擦力做功和克服摩擦力做功啥区别
摩擦力做功和克服摩擦力做功有什么区别RT
摩擦力做功内能增加还是减少?
恒力F拉动物体在粗糙的水平面上匀速运动,物体的机械能是否守恒?是否拉力和摩擦力的合力为零就守恒?我觉得拉力做功的实质要增加物体的动能,而物体又要克服摩擦做功消耗动能,所以,尽管
在只有滑动摩擦力做功情况下,滑动摩擦力做功等于动能变化量?还是等于动能变化量加散失的热能?
车作匀加速运动,速度从零增加到V的过程中发动机做功W1,从V增加到2V的过程中 发动机做功W2,设牵引力和阻力车作匀加速运动,速度从零增加到V的过程中发动机做功W1,从V增加到2V的过程中发动