在制造钢铁零件时,为了增加零件表面的硬度,常把零件放入含碳的渗碳剂中,并适当加热,这样碳分子就可以较快渗入到零件的表面层,试用所学知识说明其中的道理
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/02 21:18:33
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在制造钢铁零件时,为了增加零件表面的硬度,常把零件放入含碳的渗碳剂中,并适当加热,这样碳分子就可以较快渗入到零件的表面层,试用所学知识说明其中的道理
在制造钢铁零件时,为了增加零件表面的硬度,常把零件放入含碳的渗碳剂中,并适当加热,这样碳分子
就可以较快渗入到零件的表面层,试用所学知识说明其中的道理
在制造钢铁零件时,为了增加零件表面的硬度,常把零件放入含碳的渗碳剂中,并适当加热,这样碳分子就可以较快渗入到零件的表面层,试用所学知识说明其中的道理
表面渗碳是将钢制工件放在含碳介质中加热到高温,以增加工件表层含碳量的化学热处理工艺.渗碳工件的材料一般为低碳钢或低碳合金钢(含碳量小于0.25%).渗碳后,钢件表面的化学成分可接近高碳钢.工件渗碳后还要经过淬火,以得到高的表面硬度、高的耐磨性和疲劳强度,并保持心部有低碳钢淬火后的强韧性,使工件能承受冲击载荷.渗碳工艺广泛用于飞机、汽车和拖拉机等的机械零件,如齿轮、轴、凸轮轴等.
渗碳与其他化学热处理一样,也包含3个基本过程.渗碳介质的分解产生活性碳原子.②吸附:活性碳原子被钢件表面吸收后即溶到表层奥氏体中,使奥氏体中含碳量增加.③扩散:表面含碳量增加便与心部含碳量出现浓度差,表面的碳遂向内部扩散.碳在钢中的扩散速度主要取决于温度,同时与工件中被渗元素内外浓度差和钢中合金元素含量有关.
一般常见渗碳方式有以下三种:
1、固体渗碳:将零件和固体渗碳剂装入密封的渗碳箱中,在炉中加热至900℃~950℃,保温足够长时间,活性碳原子渗入零件表层形成一定厚度的渗碳层;
2、气体渗碳:将零件置于密封的渗碳炉中,加热至900℃~950℃,向炉内加入易分解的有机液体(煤油、苯、甲醇)或直接通入渗碳气体(煤气、石油液化气等)产生活性碳原子渗入钢中形成渗碳表面;
3、液体渗碳:用液体介质(如碳化硅、成品渗碳剂)进行渗碳.