当柴油机在全负荷工况下工作,若转速因短时间负荷增加而下降时,能自动增大每循环的供油量,以增大低速时的扭距,提高扭距储备系数的装置称()A调速器B转速校正器C供油校正装置D负荷校
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/05 00:14:00
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当柴油机在全负荷工况下工作,若转速因短时间负荷增加而下降时,能自动增大每循环的供油量,以增大低速时的扭距,提高扭距储备系数的装置称()A调速器B转速校正器C供油校正装置D负荷校
当柴油机在全负荷工况下工作,若转速因短时间负荷增加而下降时,能自动增大每循环的供油量,以增大低速时的扭距,提高扭距储备系数的装置称()
A调速器B转速校正器C供油校正装置D负荷校正装置
当柴油机在全负荷工况下工作,若转速因短时间负荷增加而下降时,能自动增大每循环的供油量,以增大低速时的扭距,提高扭距储备系数的装置称()A调速器B转速校正器C供油校正装置D负荷校
应该是-D负荷校正装置,装在调速器上,也叫校正加浓装置.
当柴油机在全负荷工况下工作,若转速因短时间负荷增加而下降时,能自动增大每循环的供油量,以增大低速时的扭距,提高扭距储备系数的装置称()A调速器B转速校正器C供油校正装置D负荷校
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