铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/02 03:49:17
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困难:1.居庸关山势高,岩层厚.2.八达岭有居庸关的三倍长.3.火车因为坡度特别大而开不上山.解决:1.从两边向中间凿进2.中部凿井法3.设计人字形线路.
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铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道.改为肯定句用 不是.也不是 造句
铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道.改成肯定句
铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道. 将句子换种说法,保持意思不变.
铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道(变一种句式,意思不变)
铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道改成肯定句和反问句
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铁路要经过很多高山,要开凿隧道改为双重否定句
铁路要经过高山,要开凿很多隧道.改否定句 和双重否定句
铁路要经过很多高山,要开凿隧道这句话怎样改成双重否定句
铁路要经过很多高山,就得开凿隧道改为疑问句
用“中部凿井法”大大缩短了工期,为什么在开凿居庸关隧道时没有采用这种办法不要这样的:铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨.居庸关山势高
铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨.居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法.山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆.
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